【オリジナル】WE KAC PDW オープンチャンバーシステム GBB用 リコイルスプリング
この製品を使用するには、必ず以下の製品を導入する必要があります。
※RA-TECH KAC PDW オープンボルト用ボルトキャリア リコイルSPバージョン
■製品コンセプト
海外製の高圧ガス仕様のWE KAC PDW オープンボルト（海外、JPバージョン）を、日本で主流のHFC134a/152aガスで『快適』に動作させるためのパーツを作りたいと思い製作しているリコイルスプリングです。
RA-TECHは製造している、カスタムボルト用の製品になりますので、ご使用頂くには必ず導入が必要になります。
上記のボルトを導入するだけで動作性、耐久性ともに大幅に強化されますが、やはり高圧ガス向けの製品で日本国内のガスに対応するには少しスプリングレートが高めでした。
このリコイルスプリングは134a/152aに対応させるためにレートを抑えつつ、動作性にも配慮した製品です。
■製品特徴
メーカー純正無加工交換可能で安心設計。製造は日本メーカーで信頼の品質。
それに加えて、メーカー純正より少しタイトに設計、縮んだときにも変形が少ないような設計なっており、純正よりもなめらかに動作します。
この手のスプリングは使用応力の高さからヘタリが避けられません。しかし、この製品はバネの応力を見直し純正よりヘタリにくい設計になっております。
保証値ではありませんが、スプリングが折れるまでの伸縮期待値は10万回です。
しかも、この手のパーツ高くて使用する気にならないという場合が多いということを考慮して、パッケージを省くことにより低価格を実現しております。
■対応機種
WE KAC PDW（オープンボルト/オープンチャンバー システム）
※RA-TECH KAC PDW オープンボルト用ボルトキャリア リコイルSPバージョンの導入が必須です。
■バネレート
ノーマル：RA-TECH純正レートよりも、動作性向上側にシフトさせたスプリングレートにしてあります。ここでいう動作性とは１マガジン最後まで撃ち切れることと、ボルトストップが掛かることを指します。
サイクルの低下は少しありますが影響は軽微です。日本国内ガス（134a/152aガス）ではオールマイティに使用できるスプリングです。
■スプリングの見分け方
すぐにわかるように端に色をつけています。
青＝ノーマルスプリング
になっています。
混ざってもすぐ見分けが付きますから安心です。
■組込方法
リコイルスプリングガイドのストック側の部分が回して外せるようになっています。
かなり強くしめこまれている場合があるので、その場合には少し大変だと思います。
■注意事項
出荷時にはさび防止にオイルが付いています。取り付けする際に付いているオイルを落として、シリコンオイルを少量吹いてあげてください。
スプリングは伸び縮みする量を機種に合わせて設計しております。安全マージンは取ってありますが、無理に伸ばしたり押し込んだりしないで下さい、ヘタリが急激に起こる可能性があります。
