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★新製品ご予約★【JPバージョン】 WE/CyberGun Thompson M1A1 GBB

海外メーカー製品


2021年5月より順次出荷予定!

■新製品ご予約商品注意事項

・ご予約をされた方は以下のご注意事項と、当店のご利用案内に記載されているすべての事項に了承したものとみなされます。
発売後のお届けとなり、受注順の発送となります。
・発売予定日は、あくまでメーカー発表の予定日であり発売を確約するものではございません。
・商品価格は予価であり、メーカーの価格が変更となった場合や為替などの状況次第でご提供価格が変更になる場合がございます。
・入荷が数割れになった場合は、受注順に割り当てを行います。
・入荷が数割れの場合かつ、割り当てを受けられなかった方のご予約品は、次回以降の再入荷にて出荷を行います。特にメーカー生産完了後のご予約は数量の調整が出来ませんので、確実に手に入れたい場合はお早めにご予約を頂いたほうが確率は高まります。(一部メーカーを除く)
・メーカーが断りなく仕様を変更する場合がありますが、その責は負いかねます。
販売時、着日指定はお受けできません。発売後のご依頼はお受け致します。
・お支払は、銀行振込、代金引換、Paypalが選択可能ですが、ご予約品に関しては到着時支払いの代金引換をお勧めいたします。
ご予約品と通常の在庫品を一緒にお買上げ頂くことは基本的にご遠慮ください。
どうしても必要な場合も分納はお受けしません。すべて揃ってからの発送になります。また、途中キャンセルもお受けできなくなります。
お支払方法もこの場合は代金引換はご利用できません。前払いのお支払方法をご選択ください。

発売日の違うご予約品を複数種類ご予約頂くことはご遠慮ください。同一の発売予定日でまとめてご注文をお願いします。
・商品ページ記載の納期区分は発売後のものになります。
・新製品に整備オプションが設定されており、申し込みをされた場合は納期は整備の分遅れます。整備納期については、製品発売時の状況によって変わります。通常数ケ月は納期を頂いていますのでご注意ください。尚、その時の状況をお知りになりたい場合はお問い合わせよりご連絡ください。
・その他何か問題が生じた場合はその都度対応を決めさせて頂きたいと思います。


★新製品ご予約★【JPバージョン】 WE/CyberGun Thompson M1A1 GBB

価格:

39,800円 (税込)

納品時整備オプション(選択必須):
納品時の整備オプションです。検品のみ、整備ありをご選択下さい。整備にはお時間が掛かります。
※検品のみの場合は納期に変更はありません。
※整備お申込の場合の納期は、サイトトップページに目安を記載しています。ご確認下さい。
Thompson M1A1 初速調整作業(01):
ローディングノズル内のカスタムアップで初速調整を行います。
いくつかのメニューがあり選べます。
NASPキットはガスの流量を変更しパワー調整を可能とするパーツです。付属する専用工具で調整します。
精密インナーバレル・パッキン組込(02):
インナーバレルを純正品からカスタム品に交換します。
タイト系インナーバレルとラージボアエクステンション系から選べます。
タイト系は近、中距離メイン、ラージボアエクステンション系は中、遠距離メインです。選ぶ際の参考にどうぞ。
外装部品取付カスタム(03):
外装部品の取付作業を致します。
組み合わせがありますので、ご希望の組み合わせを選択ください。
マガジンのバルブを日本仕様の注入バルブに交換します。:
WEに限らず、海外製GBBマガジンに対するカスタムオプションです。(選択任意)
ガスの注入が容易になります。
詳しい内容は販売オプションガイドをご覧下さい。
購入数:

在庫

在庫あり

返品期限・条件 返品についての詳細はこちら
この商品について問い合わせる
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■納期と在庫、ご注意点について(必ずご確認下さい)

即納在庫がない場合、こちらの製品の納期区分【B】

納期区分、在庫について

※ご注文頂いた時点で上記リンク内のご案内事項はご了承頂いたものとして扱います。


■販売時のオプションについて(整備等)

下記のリンク先に各オプションの詳細情報がございます。ご依頼頂く場合はご確認の上お申し込み下さい。



■製品説明

CyberGunから、Thompson M1A1のGBBが発売!日本正規代理店製品。
Auto-Ordnance公式ライセンス認証を受けてWEが生産を担当する、リアルなトンプソンM1A1です。
見慣れたロングマガジンだけでなく、ショートマガジンも用意される至れり尽くせりの仕様です。信頼のWEブローバックエンジンで作動しますので、飾ってよし、撃って良しの高コスパ製品間違いなし。

・Auto-Ordnance正式ライセンスマーク
・メタルレシーバー装備
・オープンボルト方式の発射を再現
・フェイクウッドプラスティックストック/グリップ
・WE OEM製品
・シリアルナンバー付

■ストライクアームズのオススメポイント

以下、海外バージョン発売時に書いた物です。

日本版よりも先に届きましたので書きたいと思います。(2018/2/9記載)
第一印象は思っていたよりも軽いというものです。どうも、トンプソンといえば電動ガンを思い出すのですが、私の記憶ではサイズの割にものすごく重たいという印象だったようです。
この軽いという感覚はとても意外で、マガジン付け忘れていない?と思ったくらいです。
次に思ったのはフェイクウッドのストックとハンドガードがイマイチという感想です。プラスチック感が強くやっぱ本物の木でないとなぁと思いました。ただ、これはもう解決している問題でRA-TECHがウッドストックセットをリリースする予定なので買えれば問題ないでしょう。
むしろ、フェイクウッドなことによって本体価格が抑えられて、必要ない人には安く買えるのでメリットなのでは?と思い直しました。
本体は軽いのでアルミ合金製なのだと思いますが(亜鉛合金より軽い気がする)、素材は公開されていなかったと思うので分かりません。持ったときの剛性感はかなりあって、歪みそうだなどのネガティブな感じはありません。アッパーレシーバーとロアレシーバーの隙間は見た感じ狭いですが、振るとわずかに動きますので、ピッタリ、ギッチリではありません。0.2mmくらい動く感じです(イメージです)。

各部を手で動かしたイメージですが、ボルトキャリアはスムーズに動きます。左右にぶれないので効率は良さそうです。分解して気づきましたが、リコイルガイドが工夫されており、ストロークとスペースの問題をうまく解決していて感心しました。
マガジンはキャッチを操作しながらでないとかなり装着に力が必要です。おとなしくキャッチを操作しながら装着したほうがストレスはないでしょう。左利きだとものすごく操作しづらいけれども。

次に作動させてみた感じですが、オープンボルト(本来の意味で)方式なので、撃つ時にボルトキャリアは後退しています。撃つとボルトキャリアが前進し、弾を発射し、また後退した位置でボルトキャリアが止まるわけですが、セミオートだと独特な感じでリコイルは大きくないと感じます。ですが、フルオートになると豹変し揺さぶられ感の強いコントロールが難しいほどのリコイルで楽しめます。
テストした時は真冬(2月)なので、マガジンを30度程度に暖め夏場をちょっと再現して作動させてみましたが、50発のフルオート発射は出来ませんが、10発程度のフルオートはタレも少なく作動効率は良いようでした。
HOPシステムはいつものWEでSCARに似ているタイプ(あるいは全く同じ)です。調整は外から可能で扱いやすいと思います。
パワーですがテストした個体はマガジン暖めで平均80m/s台で夏場ちょうど良い感じでした。初速の落ちも緩やかで素性もよさそうな印象です。
マガジンには空撃ちモードがついて、オープンボルトですからWAのようにバルブロック機構が搭載されています。それが良い方向に作用している感じがします。個人的に関心したのは、マガジン上部のラッチにローラーが装着されておりボルトキャリアがスムーズに動くよう配慮されていたことです。小さなパーツなので破損が心配ではあるものの作動が良い印象に一役買っていると思います。

あまりなじみがない機種でどうかなぁと思っていたのですが、一気に好きになってしまいました。遠い距離で撃っていないので命中精度なんかは現時点で分かりませんが、作動させて見た限りではお買い得プライスな製品だと思います。オープンボルトの製品ってほとんどありませんから、コレクションとしても興味深いと思いますし、これだけ動けば遊ぶ用途でもいけるでしょう。サイバーガンブランドでの発売なのでマーキング付きですよ。WEなのに。

■組込済カスタムパーツ

なし


■製品仕様

型番:CYB-GBB-6517080005930
全長:約810mm
重量:約2650g
バレル長:275mm
装弾数:50+1発(6mmBB弾)※ロングマガジン装着時
HOP:可変式
ブローバック:Yes
発射モード:セミ/フル
パワーソース:HFC 134aガス
パワー:0.989J以下


■ご注意点等

・メーカーは断りなく仕様の変更をすることがございます。

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