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【オリジナル】 M4系バッファーチューブ用 スペーサー (6mm/7mm/8mm厚) 3個セット 底付き防止

国内メーカー製品 組込難度:ふつう(あまり加工は必要としない)
※カラーは時期によって、黒と白がございます。ご了承下さい。

【オリジナル】 M4系バッファーチューブ用 スペーサー (6mm/7mm/8mm厚) 3個セット 底付き防止

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■製品特徴

【オリジナル】 M4系バッファーチューブ用 スペーサー (6mm/7mm/8mm厚) 3個セット 底付き防止

ボルトストップ系パーツの負担軽減、バッファーチューブの負担軽減を目的として開発したパーツです。
POM材を削り出しVFCのバッファチューブにピッタリのサイズに作ってあります。サイズさえ合えば、各社M4のバッファチューブでもお使い頂けます。
元々は、VFCのバッファチューブの底に何もなく、使っている内にバッファでチューブの底が叩かれ膨らんできてしまう問題を解決するために作った物です。
ゴムなどにしてしまうと感触が変わってしまうため、POM材を使うことでフィーリングは変えずに耐久性を確保する製品が出来上がりました。
もちろん面で受け止めるようになりますので、バッファチューブに対する攻撃性はかなり下がります。
ついでという語弊がありますが、せっかく嵩を変えるので、ボルトストップへのダメージも抑えようということで、厚さを3種類作りました。
M4系はボルトキャリアにボルトストップレバーを受ける部分がありますが、形状から、どのメーカーもとても頑丈とはいえず、特にVFCの貧弱さには泣かされた方も多いでしょう。
原因の一つとして、ボルトキャリアのトラベル量(後退量)が長く、勢いを付けてレバーがボルトキャリアを受け止めてしまうため衝撃が加わり、消耗するということが多いです。
そこで嵩上げすることでトラベル量を制限し、ボルトキャリアへのダメージを軽減しようという試みです。
でも、何故3種類も厚さがあるのでしょうか?
疑問は最もです。これは、組込する本体の仕様によって変えることが出来るため、そのようにしております。ソリッドな縮まないバッファを使用している方もいらっしゃれば、リバウンドスプリング内蔵のリコイルアップ系のバッファを使っていらっしゃる方もいらっしゃいます。これらの仕様ではトラベル量が微量ですが変わります。そのため、厚さを複数ご用意しています。
それに、ボルトストップを掛ける為にギリギリのトラベル量にしてしまうと掛かりが悪くなる可能性があります。特にハイサイクル仕様では、ブローバックスピードが速いため、トラベル量を制限してしまうとレバーが上がる前にボルトキャリアが前進してしまい、ボルトストップが掛からないなんてことになりかねません。
それを防ぐために、最薄の6mmと7mmと8mmの3種類をセットに致しました。テストでは大体この3種類あれば都合の良いものがあるという結果に基づいています。

価格もハンドメイド品とは思えないくらい控えめにしてありますので、ボルトストップとバッファーチューブに泣かされた経験のある方には刺さる商品だと思います。
※製品の色は黒に変わる可能性があります、ご了承ください。

■製品仕様

対応製品:各社M4 GBBシリーズ バッファーチューブ内径25mm以上
材質:POM材
製造:削り出し
外径:φ25mm
重量:4/5/6g
厚さ:6mm/7mm/8mm

■注意点

・改良のため予告なく仕様変更する場合がございます。
・フルハンドメイド品の為製品誤差がございます。予めご了承ください。

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