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★新バージョン発売につき在庫限りで廃番★【オリジナル】 VFC HK417 GBB用 リコイルスプリング Ver.1

国内メーカー製品 組込難度:ふつう(あまり加工は必要としない)
※こちらの商品は2019/6に新バージョンが発売されましたので、在庫限りで廃番です。

★新バージョン発売につき在庫限りで廃番★【オリジナル】 VFC HK417 GBB用 リコイルスプリング Ver.1

希望小売価格:
770円(税込)
価格:

280円 (税込)   <63%OFF>

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購入数:

バネレート

購入可能

購入

ハード(黄色)

在庫切れ(再入荷のお知らせに入荷連絡をご利用ください→)

ノーマル(青色)

29個

ソフト(赤色)

46個

ベリーソフト(無着色)

59個

■製品コンセプト

ストライクアームズオリジナル VFC HK417 GBB用 リコイルスプリング Ver.1

大口径モデルHK417をスタイリングに見合った迫力の撃ち味と作動性のバランスを目指したオリジナルリコイルスプリング!
好みに合わせて交換可能な複数レート展開です。

海外仕様のリコイルスプリングは、日本で主に使用されているパワーソースHFC134aガスで作動させるにはスプリングレートが高めなことが多く、 日本向けのリコイルスプリングが必要だと思い、メイドインジャパンで制作しています。
純正互換であることはもちろん、設計を見直しメーカー純正よりも作動向上することを目指し、複数レートを用意して様々な使用環境に適応できるように企画させて頂いています。

■製品特徴

・メーカー純正リコイルスプリングガイドに無加工装着OK!
・HFC134aガス作動に最適化した設計
・好みの作動や、季節に合わせて使えるように複数レートをご用意
・価格を抑えつつヘタリにくいように製造。スプリングが折れるまでの伸縮期待値はなんと4~10万回(設計値)
・信頼のメイドインジャパン
・価格を抑えるため商品パッケージはありません、実用一点張り


■対応機種

VFC/Umarex HK417 GBBRシリーズ


■スプリングレート

・ハードレート(黄色)
JPver.純正リコイルスプリングよりもレートを高めて、気温25度以上での使用を前提としたハードスプリング。ブローバックパワーの大きいHK417の特徴を活かし、他機種ではあり得ない高レートで製作。
使うとこれで動くのか?と不安になってしまうほど重いのが実感できます。
しかし、検証を経て導き出された仕様は、とても戻りが素早く撃っていて気持ちの良いフィーリング仕上がっています。チャージングハンドルを引いたときのシャッキリ感も私は気に入っています。これくらい強くてもいいでしょう。
万人にはお勧め出来ないけれど、分かってくれる方には響くことでしょう。HK416にはまねできない、これがHK417だ!もちろん、お勧めは夏です!暑い時期のハードスプリングはやばいぜ・・・。
あと、コッソリとバネ鳴りも少なめに改良済み。

・ノーマルレート(青色)
JPver.の純正スプリング入れ替え用に開発。純正よりもシャキっと動き、でも必要するブローバックパワーはちょっとだけ少なめとバランス重視の設計です。
人によってはこれは一番好みという方もいらっしゃるであろうくらいバランスが良いです。
迷ったらノーマルレートを使って下さい。間違いないですから。
チャージングハンドルを引いたときの心地良い重さと、撃った時の爽快感とリコイルのバランスは秀逸です。バネ鳴りは純正よりも同じか少ないくらいです。

・ソフトレート(赤色)
春、秋、冬を想定し気持ちよさを失わないギリギリのレートで製作。作動最優先ではないので、ベリーソフトよりは作動要件は厳しいです。
関東南部地方で6月から9月のゲーム使用の本体にも結構合うと思います。作動は優先したいけど、フィーリングもそこまで悪化させたくないという絶妙な設計です。
使った方はこれがノーマルじゃないないの?と言われるかもしれませんが、私たちが考えるバランス重視はこのレートじゃありません。
作動はもちろん良いですし、タレも少なく、フィーリングも悪くない、総合して良いレートです。何でしょうね言うなれば優等生的といえば良いのか、面白みに欠けるというかフツーなんでしょうね。
恐らくHK417という機種から想像するパワーに負けてる感じだと思います。用途があえばお勧めです。バネ鳴りはします。

・ベリーソフトレート(無着色)
海外純正仕様よりもかなり低めのレートです。日本仕様には2種類のバネレートを確認していますが、一番弱いレートよりは縮み側でレートを高めつつ、バネ特性を見直しブローバックする力は弱くて済むように設計致しました。
もちろんベリーソフトスプリングですので作動性を最優先に考えたセッティングです。巨大なボルトキャリアを動かさねばならないので、きちんとした撃ち味は最低限残しつつ、リコイルもなるべくスポイルせず気温が低い中でも作動を維持出来るようにギリギリのところを狙っています。
デメリットとしては、まず設計上プリロードが稼げませんでしたので、水平あたりで使用することを前提としています。真上に向けて撃つような用途には向きません。
HK417はリバウンドスプリングがノズル内に搭載されているので、銃口を真上に向けて撃つと反発力が拮抗して誤作動の可能性がございます。
次にバネ鳴りです。日本仕様の純正スプリングもバネ鳴りがありますが、このスプリングもバネ鳴りがあります。


■注意事項

・出荷時にはさび防止にオイルが付いていることがございます。取り付けする際に付いているオイルを落として、必ずシリコンオイルやグリスで潤滑して使用して下さい。
・スプリングは伸び縮みする量を機種に合わせて適切に設計しております。安全マージンは取ってありますが無理に伸ばしたり押し込んだりしないで下さい。ヘタリが急激に起こる可能性があります。

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